馬路有公路和街道之分。我們可以看到無論是公路還是街道，一般都設(shè)有護(hù)欄花箱。本文將從公路和街道兩個方面來說明。

　　公路（主要是指高速公路）上設(shè)置護(hù)欄花箱的主要目的是對車輛行駛起一定的導(dǎo)向作用，減少車輛行駛沖出道路的可能性。從理論上來說，假設(shè)車輛行駛在懸崖邊的公路上，有了護(hù)欄花箱就能很大程度上給司機(jī)以心理上的安全感。實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表示，高速公路上如果沒有護(hù)欄花箱的導(dǎo)向性作用，很大概率會發(fā)生車輛碰的現(xiàn)象，且碰撞車輛與其他正常行駛的車輛發(fā)生二次碰撞的可能性也會增加，造成更為嚴(yán)重的公路安全事故。因此，國家規(guī)定在高速公路兩側(cè)要裝護(hù)欄花箱以防止以上情況出現(xiàn)。 　　在公路上設(shè)置合理的護(hù)欄花箱，也能在事故發(fā)生時盡可能減少事故發(fā)生的嚴(yán)重程度。如高速公路上常見的波形護(hù)欄花箱板，利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，恢復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。

　　而另一種護(hù)欄花箱，高速公路防撞旋轉(zhuǎn)桶開創(chuàng)性地采用一種旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，把富有彈性且防撞耐磨的旋轉(zhuǎn)桶支撐在立柱上，使旋轉(zhuǎn)桶可以在立柱上自由旋轉(zhuǎn)，通過旋轉(zhuǎn)桶的這種自由旋轉(zhuǎn)分解汽車撞擊力，使垂直于護(hù)欄花箱方向的撞擊力分解到平行于護(hù)欄花箱的方向上，被旋轉(zhuǎn)桶有效地吸收和減小，從而有效地減輕交通事故造成的后果。

　　而城市道路護(hù)欄花箱的設(shè)置更大程度上是為了有效避免行人隨意過馬路，也可以避免車輛隨意行駛到人行道上，讓車輛和行人都處于規(guī)定的地方，降低交通事故的發(fā)生概率，減少車輛的亂停亂放現(xiàn)象的發(fā)生。